流體管路快速連接與分離技術(shù)的應(yīng)用相當(dāng)廣泛,。如航天技術(shù)液體推進(jìn)劑加注管路,、供氣管路、空鍘管路與運(yùn)載火箭的快速連接與自動(dòng)分離,，飛機(jī)加油軟管與加油口的快速連接,，石油化工輸油鶴管與油槽車、油輪的快速連接與自動(dòng)分離等,。管路快速接頭曲結(jié)構(gòu)型式頗多,。氣液共用快速接頭主要用于離子冷卻裝置配管、釀酒裝置,、工作機(jī)器的切削油配管,、洗車機(jī)器。通過簡(jiǎn)單的杠桿操作連接,，可輸送液體,、氣體、粉末等,。主體材質(zhì),、尺寸以及安裝形狀豐富多樣。帶鎖緊,、分離爪的三個(gè)作動(dòng)氣缸組件均布在管接頭本體的四周,，作動(dòng)氣缸組件與本體用螺釘相連。鎖緊時(shí),，操縱氣壓使活塞桿左移,，爪鉤扣緊管接頭的法蘭端面而鎖緊密封。分離時(shí),，由二位五通電磁氣閥控制,，使通向雙向作動(dòng)氣缸的控制氣換向，活塞桿右移,，爪鉤同時(shí)對(duì)管接頭的法蘭端面(左側(cè)端面)施加分離推力,，從而管接頭被強(qiáng)翩分離,。鎖緊時(shí)靠氣動(dòng)壓緊墊圈密封，密封能力取決于壓緊力的太小,。管接頭的兩半采用錐面配合,，易于對(duì)中連接。C型快速接頭簡(jiǎn)要說明：C型快速接頭,，有兩個(gè)拉耳,，屬于母頭，它一頭是與公頭直接卡的,，另一頭是直接插軟管（皮管）的所以也可以把C型快速接頭稱為皮管快速接頭或軟管快速接頭,。

使用時(shí)流體的流速應(yīng)保持在8m/s以下,。

在加壓狀態(tài)下或殘壓狀態(tài)下請(qǐng)不要進(jìn)行連接分離。

應(yīng)確認(rèn)氣焊槍閥門處于關(guān)閉狀態(tài)后再進(jìn)行連接,。

安裝時(shí),，所加力矩不要超過最大力矩，防止造成破損,。

請(qǐng)不要用于流體以外的用途,。

氣缸接三根氣管，是什么意思,，是什么原理,？
一般是如下三種類型的快速接頭，由于沒有說明是那種款式的,，只能大概給你說下價(jià)格,， 1號(hào)直接接頭1-3塊不等，2號(hào)調(diào)試接頭3-10塊不等,，3號(hào)彎頭1-5塊不等,，螺紋大小，氣管大小都影響接頭的價(jià)格,。

液壓扳手使用方法,？WODEN液壓扳手操作方法？
1,、根據(jù)預(yù)緊螺母的尺寸選配內(nèi)六角套筒,。2、按照螺母需要擰緊或松開的要求,，組合棘輪（擰緊螺母時(shí)用右向棘輪,，松開螺母時(shí)用左向棘輪）。3,、把帶快速接頭的高壓,、低壓膠管插入扳手和換向閥的連接處（高壓1/4”，低壓為3/8”）,，并要求插入到位后,，將快速接頭的外 套 轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度，以鎖緊,。4,、反力桿應(yīng)依靠在相應(yīng)的內(nèi)六角支承套或其它能承受反力的地方。5,、扳手連桿轉(zhuǎn)角的大小應(yīng)控制在反力桿標(biāo)定的角度范圍內(nèi),。6、打壓時(shí),，應(yīng)將放氣閥向左旋轉(zhuǎn)一周,，打開放氣閥，待空氣放盡后將其關(guān)閉,。7,、手動(dòng)泵打壓時(shí)，按液壓缸活塞桿的伸和縮轉(zhuǎn)動(dòng)換向閥手柄,，當(dāng)手柄在左側(cè)位置時(shí),，活塞桿則伸，反之為縮,，而在中間位置時(shí)壓力為零,。8、打壓時(shí),，通過觀察壓力表讀數(shù)值（MPa）,，即可得出扭矩值。在事前應(yīng)根據(jù)表2所給出的公式計(jì)算出所需扭矩值（N.m）時(shí)的壓力值（MPa）,。9,、預(yù)緊結(jié)束后，把換向閥手柄放中間位置,，使其壓力回零,。10,、卸下帶快速接頭的高、低壓膠管時(shí),，應(yīng)首先將快速接頭的外套旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度,，使其缺口對(duì)準(zhǔn)限位銷向前推，這樣即可拔出接頭,。注意事項(xiàng)1,、連接膠管應(yīng)處于自由狀態(tài)，不得盤成直徑小于500mm圓圈,。2,、在液壓扳手各連接銷軸及活動(dòng)部位應(yīng)涂潤滑脂，減少由于磨擦而造成扭矩?fù)p失,。3,、工作時(shí)液壓系統(tǒng)不得用手接確。4,、卸下快速接頭后,，其接頭外露部分必須用塑料蓋罩住。5,、工作油采用普通液壓油,，系統(tǒng)內(nèi)工作油每年必須更換并清洗過濾器。