快速接頭在選型時,，也要注意流體的壓力，比如液壓油用的快速接頭是5,。0Mpa(51kgf/cm²,；)-68。6Mpa(700kgf/cm²,；)之間形成系列化,，相應(yīng)于耐壓特性，快速接頭的構(gòu)造也是不同的,?？焖俳宇^字母代表的含義：BSPP代表的是英國標(biāo)準管柱形螺紋的意思，UNF代表的是國家統(tǒng)一標(biāo)準優(yōu)質(zhì)螺紋的意思,，UNS代表的是國家統(tǒng)一標(biāo)準特殊螺紋的意思,，UN代表的是國家統(tǒng)一標(biāo)準螺紋的意思，UNEF代表的是國家統(tǒng)一標(biāo)準額外優(yōu)質(zhì)螺紋的意思,，NPTF代表的是美國標(biāo)準的錐管螺紋的意思,。 快速接頭構(gòu)造有：一雌接頭母體，母體上設(shè)一通孔,，通孔內(nèi)嵌有一鋼球,；一雄接頭柱體，柱體表面上設(shè)有一凹槽,；一卡套,；所述雌接頭母體和雄接頭柱體密封配合，母體上的鋼球卡入柱體表面的凹槽內(nèi),；所述卡套套設(shè)在雌接頭母體外表面,；還包括一拉套，該拉套套設(shè)于雄接頭柱體表面上,，并以其內(nèi)螺紋與雌接頭上的卡套聯(lián)接,。兩端開放式快速接頭在連接時,，公頭插入母頭時，套圈被其彈簧的作用力推到先前的位置致鋼珠鎖緊,，流體流動,，其中的O型圈以防止液漏。

使用前應(yīng)進行泄漏檢查，存在泄漏時,，應(yīng)立即停止使用并用新品替換,。

使用時不要超過最高使用壓力限制。

不要使用有裂紋的軟管,，防止造成泄漏和脫落,。

使用流體必須是經(jīng)過過濾器過濾的潔凈流體。

不要在使用溫度范圍以外使用,，防止造成密封材料的變形,，易導(dǎo)致形成泄露。

自來水管快速接頭什么時間生產(chǎn)制造
1,，這問題問的有些小問題,。2，快速接頭有銅的,、不銹鋼,、鐵的。3,，快速接頭分液壓快速接頭,，空氣快速接水、運水快速接頭,。4,，不管哪種產(chǎn)品，多數(shù)都是用CNC加工的,。5,，什么時間生產(chǎn),，其實沒有特別要求,，白天或晚上都可以生產(chǎn)呢,。

加油站氮氣打壓時，磨合壓力表打到3500時,，保壓15分鐘,，快速接頭的允許
由于加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉(zhuǎn)時總比正常情況下大得多,，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果,，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟性都會產(chǎn)生很大的影響,。所以,，新車使用時必須嚴格執(zhí)行磨合規(guī)定。1,、新車行駛1000公里以內(nèi)的磨合規(guī)定：(1)絕對不可以全速行駛,。(2) —般不得以超過100公里/小時的速度行駛。(3) 在各擋均應(yīng)避免以髙速行駛,。2) 車輛行駛1 000 ~ 15 000公里間的磨合規(guī)定：可逐漸提高到最高速度或以發(fā)動機的允許最髙轉(zhuǎn)速行駛,。2、磨合期以后應(yīng)注意：(1) 駕駛有轉(zhuǎn)速表的汽車,，換入臨近高速擋,，最遲是指針到達紅色指示區(qū)時，短時間發(fā)動機允許最高轉(zhuǎn)速為5 500轉(zhuǎn)/分,。各擋允許的最大速度為:一擋40公里/小時,，二擋65公里/小時,三擋100公里/小時，四擋135公里/時,，五擋165公里/小時,。(2) 應(yīng)避免讓發(fā)動機以不必要的高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn),及早換入高速擋有利于節(jié)省燃油和減少噪聲。(3) 行駛時發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要過低,只有當(dāng)發(fā)動機工作吃力時才換人低擋,。(4) 說明書中所列速度和轉(zhuǎn)速,，只適用溫度正常的發(fā)動機。冷車時,，無論在空擋還是在 其他各擋都不要使發(fā)動機在最高轉(zhuǎn)速下工作,。(5) 新輪胎在開始使用時不具有最佳附著力，因此,，新輪胎也需要走合,在第一個100 公里行駛時速度應(yīng)該較慢,，行駛的方法也應(yīng)小心謹慎。(6) 新的制動器摩擦片也需要磨合,，在第一個200公里行駛時,還不具備理想的摩擦 力,，在這階段如果制動效果稍差時,可以適當(dāng)加大踏板的壓力。以后每次更換制動摩擦片 后，這種情況也同樣存在,。(7) 在可能的條件下,，新車磨合期間應(yīng)避免長時間連續(xù)行駛，以免發(fā)動機和底盤機件連 續(xù)工作時間過長,，造成機件磨損加劇,，直接影響汽車的使用壽命。還要避免滿載運行,一般 在行駛的第一個1000公里內(nèi),，最好在額定載荷的80%以下運行,。另外，還要盡量避免高速 行駛,，在最初的2000公里內(nèi),油門全開的車速不要超過最高車速的70%,。(8 )在新車磨合期間，駕駛員要在新車初駛起動后在原地升溫,，待水溫升到工作溫度范 圍后再起步,行駛中應(yīng)選擇良好路面,，路況差時要減速緩行;行駛時油門要小一些,操作要 輕,一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動機或底盤聲音異常，應(yīng)停車檢查將故障杜絕在萌芽時期,。