B型快速接頭簡(jiǎn)單說(shuō)明：B型快速接頭兩頭各有一個(gè)拉耳、屬于母頭,、它一頭是與公頭連接直接卡的,、另一頭則是外螺紋連接。格卡”接頭專用于低壓水管,，針對(duì)園藝,、灌溉等噴水膠管特制的快速接頭。結(jié)構(gòu)：“格卡”快速接頭沒(méi)有公母頭之分，由左右完全對(duì)稱的“卡爪”結(jié)構(gòu)組成,。依靠橡膠墊片進(jìn)行密封。尾部鋸齒狀設(shè)計(jì),，大大提高了與水管連接的摩擦力,，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、持久,。

波紋膨脹節(jié) bellow expansion joint

法蘭端 flanged end

異徑彎頭 reducing elbow

The Tube Inserting （卡套式接頭）

長(zhǎng)徑和短徑彎頭 long and short radius elbows

環(huán)連接面 ring joint face

滑套法蘭（包括平焊法蘭） slip-on flange (SO); slip-on welding flange

透鏡式墊片 lens gasket

管帽 Caps

預(yù)制彎管 fabricated pipe bend

請(qǐng)問(wèn)圖上的氣管接頭叫什么,，各有什么樣的叫法,，之間的大小是看哪里區(qū)分的，公頭母頭是怎么分的,，為什么接
快速接頭?。?wèn)的太詳細(xì)啦,，大的就大的,，小的就小的。用這種接頭就是方便拆卸,。

液壓快速接頭漏油怎么修好
如果是比較簡(jiǎn)單的快速接頭漏油,，是對(duì)接處的密封圈壞了，換新的就可以了,，

加油站氮?dú)獯驂簳r(shí),，磨合壓力表打到3500時(shí)，保壓15分鐘,，快速接頭的允許
由于加工和裝配誤差,，新車各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦阻力在開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果,，對(duì)汽車的使用壽命,、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)產(chǎn)生很大的影響。所以,，新車使用時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定,。1、新車行駛1000公里以內(nèi)的磨合規(guī)定：(1)絕對(duì)不可以全速行駛。(2) —般不得以超過(guò)100公里/小時(shí)的速度行駛,。(3) 在各擋均應(yīng)避免以髙速行駛,。2) 車輛行駛1 000 ~ 15 000公里間的磨合規(guī)定：可逐漸提高到最高速度或以發(fā)動(dòng)機(jī)的允許最髙轉(zhuǎn)速行駛。2,、磨合期以后應(yīng)注意：(1) 駕駛有轉(zhuǎn)速表的汽車,，換入臨近高速擋，最遲是指針到達(dá)紅色指示區(qū)時(shí),，短時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)允許最高轉(zhuǎn)速為5 500轉(zhuǎn)/分,。各擋允許的最大速度為:一擋40公里/小時(shí)，二擋65公里/小時(shí),三擋100公里/小時(shí),，四擋135公里/時(shí),，五擋165公里/小時(shí)。(2) 應(yīng)避免讓發(fā)動(dòng)機(jī)以不必要的高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),及早換入高速擋有利于節(jié)省燃油和減少噪聲,。(3) 行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要過(guò)低,只有當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作吃力時(shí)才換人低擋,。(4) 說(shuō)明書中所列速度和轉(zhuǎn)速，只適用溫度正常的發(fā)動(dòng)機(jī),。冷車時(shí),，無(wú)論在空擋還是在 其他各擋都不要使發(fā)動(dòng)機(jī)在最高轉(zhuǎn)速下工作。(5) 新輪胎在開始使用時(shí)不具有最佳附著力,，因此,，新輪胎也需要走合,在第一個(gè)100 公里行駛時(shí)速度應(yīng)該較慢，行駛的方法也應(yīng)小心謹(jǐn)慎,。(6) 新的制動(dòng)器摩擦片也需要磨合,，在第一個(gè)200公里行駛時(shí),還不具備理想的摩擦 力，在這階段如果制動(dòng)效果稍差時(shí),可以適當(dāng)加大踏板的壓力,。以后每次更換制動(dòng)摩擦片 后,，這種情況也同樣存在。(7) 在可能的條件下,，新車磨合期間應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行駛,，以免發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤機(jī)件連 續(xù)工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，造成機(jī)件磨損加劇,，直接影響汽車的使用壽命,。還要避免滿載運(yùn)行,一般 在行駛的第一個(gè)1000公里內(nèi)，最好在額定載荷的80%以下運(yùn)行,。另外,，還要盡量避免高速 行駛，在最初的2000公里內(nèi),油門全開的車速不要超過(guò)最高車速的70%,。(8 )在新車磨合期間,，駕駛員要在新車初駛起動(dòng)后在原地升溫,，待水溫升到工作溫度范 圍后再起步,行駛中應(yīng)選擇良好路面，路況差時(shí)要減速緩行;行駛時(shí)油門要小一些,操作要 輕,一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤聲音異常,，應(yīng)停車檢查將故障杜絕在萌芽時(shí)期,。