快速接頭在鎖緊連接狀態(tài)下，此狀態(tài)靠0形橡膠圈密封,。手動(dòng)分離時(shí),，使殼體右移，鋼珠解鎖,，然后拔出即可,。氣動(dòng)遙控分離時(shí)，由三位二通電磁氣聞控制,，從B向分離氣缸供氣(2或3個(gè)氣缸均布于四周),，活塞左移，靠活塞頂桿對(duì)左管接頭法蘭端面的反作用力使殼體右移,，鋼珠解鎖,，然后使管接頭強(qiáng)制分離。該管接頭也可以用鋼絲繩機(jī)械牽引強(qiáng)制分離,。這種可遙控分離的快速接頭適用于中小直徑管路的快速連接與分離?？焖俳宇^的法蘭連接分為兩種：螺紋法蘭（外管配內(nèi)螺紋的法蘭）和半分環(huán)式法蘭,，半分環(huán)式法蘭適應(yīng)于右、左方向旋轉(zhuǎn)的設(shè)備,。法蘭的有關(guān)參數(shù)一般由用戶提供,，或注明按國(guó)標(biāo)生產(chǎn)。

高壓彎頭 High-Pressure Elbow

Standard 軌范

環(huán)形連接金屬墊片 ring joint metal gasket

跨越彎管（^ 形） cross-over bend

小端為平的 small end plain (SEP)

Connectors for Military Use （軍用接頭）

異徑四通（一個(gè)直通口及兩個(gè)分支口為異徑） reducing cross (reducing on one run and both outlet)

同心異徑管 concentric reducer

Ream Joint （控油壓接頭）

forged steel 鑄造鋼

請(qǐng)問(wèn)下快插接頭和快速接頭是一樣的嗎
不一樣?？觳褰宇^用于氣體輸送,，一端裝有快插接頭，另一端將氣管直接插入即可使用,?？焖俳宇^用于液體輸送，接頭分公母,，一般自由側(cè)為母,，固定側(cè)為公，使用時(shí)須對(duì)接扣合,，然后鎖緊,。

汽車使用蓄電池快速接頭好不好會(huì)不會(huì)引起火災(zāi)
有這個(gè)可能性，但可能性不大,，如果快速接頭設(shè)計(jì)好的話,，一樣沒(méi)有問(wèn)題。汽車蓄電池能夠起火的情況就是短路,，快速接頭的隱患就是可能連接面積不夠,，發(fā)熱會(huì)嚴(yán)重一點(diǎn)，但是這么低的電壓,，是不會(huì)打火的,。如果是正規(guī)設(shè)計(jì)的用在汽車上的快速接頭，基本沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題,。

SMC氣動(dòng)快換接頭,，內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖是怎么樣的？
快速接頭種類有哪些,？按用途形式可分為：空氣用快速接頭氧氣,、燃料氣體用快速接頭氣體、液體共用快速接頭油壓用快速接頭惰性氣體用快速接頭冷卻水,、溫油用快速接頭半導(dǎo)體快速接頭按結(jié)構(gòu)形式可分：兩端開(kāi)閉式兩端開(kāi)放式單路開(kāi)閉式