快速接頭具有環(huán)保的效果,，快速接頭折斷和連接時,，介質(zhì)不會灑漏，保護環(huán)境,，還可以使設(shè)備化整為零,，方便運輸，大型設(shè)備或是需要便于攜帶的液壓工具,，使用快速接頭分拆后運輸,，到達目的地后再組裝使用。完全根據(jù)德標DIN系列研發(fā)的槽罐車,、容器車專用快速接頭,、螺紋連接頭和夾具等配套末端連接件。用于罐車輸油管末端,。因為其簡便迅速的操作設(shè)計,，零泄漏率的使用穩(wěn)定性，槽罐車系列接頭在歐洲市場已風行五六十余年,。

環(huán)連接面 ring joint face

法蘭蓋貼面 protective disc

low carbon steel 低碳鋼

表里螺紋活接頭 Union

墊環(huán) spacer

活接頭 union

短半徑180°彎頭 short radius return

齒形 serrated

承插焊端 socket welding end

45°斜三通（支管為異徑） 45° lateral (reducing on branch)

一個快接頭,，要打鋼球的孔，怎么打快,，不能打透
北京的老鄉(xiāng)此工件需要做一個工裝,。如附件圖。此工裝可進行端面及直徑方向的定位,。鉆頭與工裝的最小距離等于孔底連皮厚度,。你看一下，希望對你有所幫助,。最后多說一句,，都是北京的，多聯(lián)系,。

行家說說不銹鋼快速接頭有哪些類型
不銹鋼快速接頭類型有A型,、B型,、C型、D型,、E型,、F型、DC型,、DP型等1,、A型：一端是卡在母頭里的圓弧接頭，一端是內(nèi)螺紋的連接的絲扣,。 2,、B型：一端是帶兩個拉耳卡公頭的凹槽,，一端是外螺紋連接的絲扣,。 3、C型：一端是帶兩個拉耳卡公頭的凹槽,，一端是有竹節(jié)狀的軟管接頭,。 4、D型：一端是帶兩個拉耳卡公頭的凹槽,，一端是有內(nèi)螺紋連接的絲扣,。 5、E型：一端是卡在母頭里的圓弧接頭,，一端是帶有竹節(jié)狀的軟管接頭,。 6、F型：一端是卡在母頭里的圓弧接頭,，一端是帶有外螺紋連接的絲扣,。 7、DC型：是帶兩個拉耳卡公頭的凹槽,，可以卡進公頭圓弧的管帽堵頭,。 8、DP型：是一個圓弧堵頭,，也叫內(nèi)塞堵頭,。 9、F型帶法蘭：一段是卡在母頭里的圓弧接頭,，一端是法蘭連接的法蘭,。 10、C型帶法蘭：一端是帶兩個拉耳卡公頭的凹槽,，一端是法蘭連接的法蘭,。

氣管快速接頭優(yōu)缺點,快速接頭用于汽車是否實用
優(yōu)點當然是安裝調(diào)試方便，省事實力,！可以用于汽車上,！SMC 的KV接頭在歐美市場廣泛使用,，只是因為價格原因，國內(nèi)汽車廠商不愿意采用,。你可以到“SMC氣動服務(wù)網(wǎng)”看看,。