DC型快速接頭簡(jiǎn)介：DC型快速接頭是一個(gè)母頭,，它兩邊各有一個(gè)拉耳，它只有一頭連接是直接卡的另一頭則是一個(gè)堵頭的形式,，這是一種全新堵頭,。氣體類快速接頭主要用于通用熔斷器配管，具有流量大,，耐久性,，抗腐蝕性的特點(diǎn)。主體材質(zhì),、尺寸以及安裝形狀豐富多樣,。惰性氣體類快速接頭接頭主要用于抽真空配管、壓縮機(jī)耐壓試驗(yàn),。套筒,、插塞均有內(nèi)置的適用于真空用途的自動(dòng)開關(guān)閥門，分離狀態(tài)時(shí)可保持1,。3×10Pa的真空度,。流體管路快速連接與分離技術(shù)的應(yīng)用相當(dāng)廣泛。如航天技術(shù)液體推進(jìn)劑加注管路,、供氣管路,、空鍘管路與運(yùn)載火箭的快速連接與自動(dòng)分離,，飛機(jī)加油軟管與加油口的快速連接，石油化工輸油鶴管與油槽車,、油輪的快速連接與自動(dòng)分離等,。管路快速接頭曲結(jié)構(gòu)型式頗多。帶鎖緊,、分離爪的三個(gè)作動(dòng)氣缸組件均布在管接頭本體的四周,，作動(dòng)氣缸組件與本體用螺釘相連。鎖緊時(shí),，操縱氣壓使活塞桿左移,，爪鉤扣緊管接頭的法蘭端面而鎖緊密封。分離時(shí),，由二位五通電磁氣閥控制,，使通向雙向作動(dòng)氣缸的控制氣換向，活塞桿右移,，爪鉤同時(shí)對(duì)管接頭的法蘭端面(左側(cè)端面)施加分離推力,，從而管接頭被強(qiáng)翩分離。鎖緊時(shí)靠氣動(dòng)壓緊墊圈密封,，密封能力取決于壓緊力的太小,。管接頭的兩半采用錐面配合，易于對(duì)中連接,。

請(qǐng)不要與其它公司產(chǎn)的快速流體接頭相連接,。

主要用于半導(dǎo)體,、氟樹脂半導(dǎo)體生產(chǎn)設(shè)備裝置。主體材質(zhì)應(yīng)采用抗腐蝕性的金屬或注模成形的氟樹脂（PFA）的全樹脂制品,。

附近有明火時(shí)，請(qǐng)不要進(jìn)行裝卸作業(yè),。

鋼制,、鐵制快速接頭不要使用水、乙二醇系列的介質(zhì),。表面涂鋅層會(huì)溶解,。

在快速接頭前必須設(shè)置制動(dòng)閥,。

接鋼管的快速接頭
當(dāng)然有接鋼管的，兩頭螺紋的,。你的使用壓力是多少呢,。

氣動(dòng)黃油槍硬管拿不出來了黃油打好了
氣動(dòng)黃油機(jī)又稱氣動(dòng)注油器，氣動(dòng)黃油加注機(jī),，是專業(yè)用于把黃油注入潤(rùn)滑工位的一種增加壓力的機(jī)器,。廣泛應(yīng)用于機(jī)床，設(shè)備,，汽車,，船舶等行業(yè)。氣動(dòng)黃油機(jī)經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的使用后,，往往會(huì)出現(xiàn)不出油的狀況,，可能的原因及檢查方法有： 1、請(qǐng)先檢視供給的空氣壓力是否在6KG以上,，請(qǐng)看30#壓力表指數(shù),。 2、如果松開33#十字閥黃油沒從此處出來,，而泵浦還是無法作動(dòng),，請(qǐng)拆卸29#調(diào)壓閥，將31#快速接頭直接裝上泵浦,，此時(shí)泵浦若有作動(dòng),，那就是29#調(diào)壓閥被阻塞。 3,、如果空氣壓力在6KG以上,，按下黃油槍手把，而泵浦還是無法作動(dòng)打出黃油,，請(qǐng)松開33#十字閥,，檢視黃油是否會(huì)從33#十字閥孔中出來，如果黃油從此處出來,，則是黃油槍受到阻塞,，此時(shí)應(yīng)拆卸黃油槍清洗。 4,、如果泵浦一直動(dòng)不停而又無法打出黃油,，請(qǐng)檢視黃油是否太硬，是否介于00#~02#,，如果是02#黃油,，請(qǐng)加壓力板或者加入機(jī)油稀釋即可。 5、黃油是00#而泵浦一直動(dòng)不停,，且又無法打出黃油,，則是48#管內(nèi)的37#閥門（鋼珠）受到不清潔之黃油或雜物阻礙。此情況請(qǐng)使用虎鉗夾住2#主體座,，將50#和49#松開,，逆時(shí)鐘方向轉(zhuǎn)開48#用力拉下，將36#,、43#,、44#分解拆卸，全部清洗干凈之后,，檢視所有零件是否有損壞,，及時(shí)做更換，再將所有零件全部組合回去即可,。